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石家庄大件运输公司揭物流病石家庄大件运输公司最新消息：石家庄大件运输二零一一年初，一阵疾风暴雨式的“聚焦物流业顽症”舆论攻势将国内物流行业积弊已久的诸多问题摆到了台面之上。 如果按照时建峰偷逃过路费的金额与其运营得时间来折算，平均每天逃费的金额超过15000元，平均每天跑将近10个车次，每次过路费用高达1500元。 正是此案中这样一些数据的披露，揭开了国内公路收费乱象之一角。 试想时建峰用非法手段逃避缴费，营运8个月尚且只赚得20余万元，尚也是不足额过路费得零头。那么如果奉公守法按规定缴纳所有费用，车主能否支撑8个月尚且难说。 时建峰，使国内公路高额过路费开始受到外界重视。石家庄货运站于是便有了接下来的媒体记者全程跟随货运车辆的体验，在所有收费站均按规定缴纳过路费之后，营运成本超过了此单生意所获得的利润这一怪现象。 高昂的物流费用带来的另一个后果便是物价的上升。石家庄大件运输公司
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